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| 開講年度 | 2018 年度 | |
|---|---|---|
| 開講区分 | 教養教育・教養統合科目・国際理解・現代社会理解 | |
| 受講対象学生 |
学部(学士課程) : 1年次, 2年次, 3年次, 4年次, 5年次, 6年次 |
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| 選択・必修 | ||
| 授業科目名 | 現代社会理解実践 | |
| げんだいしゃかいりかいじっせん | ||
| Understanding Modern Society Practicum | ||
| 授業テーマ | 次世代産業実践 | |
| 単位数 | 2 単位 | |
| 分野 | 社会 （2014年度（平成26年度）以前入学生対象） | |
| 開放科目 | 非開放科目 | |
| 市民開放授業 | 市民開放授業ではない | |
| 開講学期 |
前期集中 8/11(土)、9/5(水)〜7(金)、9/15(土) |
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| 開講時間 |
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| 開講場所 | 三重県立鈴鹿青少年センター（創作室、研修室、総合研修館）、等 | |
| 担当教員 | 冨樫健二（教養教育機構） | |
| TOGASHI, Kenji | ||
| 授業の概要 | 三重のバイタル産業に急成長する可能性を持つ、「次世代産業（2017年度：航空宇宙産業）」をテーマとして、課題発見と解決方法に関して、第一線で活躍するスペシャリストと共に、グループワーク、ディスカッション、実証実験を通して、自己研鑽を積む。 社会と向き合う上での基礎的な力（「前に踏み出す力」、「考え抜く力」、「チームで働く力」の3つの能力）の素地を身につける。 |
|---|---|
| 学習の目的 | 日本の航空宇宙産業は戦後、防衛需要を中心に細々と継続・発展してきたが、1980年代より、大型旅客機の国際共同開発パートナーの一員として技術の蓄積を進めてきた。最近では、米ボーイング社の新鋭機であるB787の35％の部品を担うパートナーとして世界的に存在を高めたほか、国内初のジェット旅客機の開発にも着手するなど、先端産業としての発展可能性が注目されるに至っている。 本科目では、学生諸君が日本の航空宇宙産業の約50％を占める中部圏に居るのだ、という認識に立ち、「地場産業」として航空宇宙産業に対する理解を深めてもらい、将来第一線で活躍できる人材の発掘を目指す。 |
| 学習の到達目標 | 三重県における社会的事象（次世代産業、ものづくり産業、等）を深く理解し、関連する諸分野の知識を統合し、理想的な地域の有り様を探究する。本科目の特徴は合宿型（２泊３日）であり、3〜5人のグループワークを通して地域課題（「次世代産業」）を発見し、それについて深い分析・考察を加え、その成果を効果的に表現する事で、自らの考えを社会に還元する素養を修得する。 |
| ディプロマ・ポリシー |
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| 授業の方法 | 実習 |
| 授業の特徴 | 能動的要素を加えた授業 グループ学習の要素を加えた授業 |
| 教科書 | |
| 参考書 | ボーイング社ＨＰ、三菱重工（株）ＨＰ、他 |
| 成績評価方法と基準 | 授業や現地合宿への積極的な参加40％、成果発表30％、レポート30％ |
| オフィスアワー | 事前に連絡をする事。 |
| 受講要件 | 「フィールドでの学習には危険が伴う場合もあるので、学生教育研究災害傷害保険には必ず加入すること」 |
| 予め履修が望ましい科目 | スタートアップセミナー、日本理解特殊講義（授業テーマ：三重の歴史と文化） |
| 発展科目 | |
| 授業改善への工夫 | ・授業内容（インターンシップ、等）や評価方法（ルーブリック）を検討する。 ・授業改善アンケートを実施。次年度へ向けたＦＤを実施。 |
| その他 |
・受講人数制限：20名 ・履修確定前に事前面談を教員と実施する。 ・費用負担が1万円程度想定される。 |
| キーワード | 学外研修、討論、口頭発表 |
|---|---|
| Key Word(s) | Oral study camp, oral discussion, oral presentation |
| 学習内容 | 事前学習《8/11(土)：（グループワーク）＠三重大学総合研究棟Ⅱ-1階-第五会議室集合》 ・ 13:00〜13:10：全体説明 ・ 13:10〜13:15：教職員紹介 ・ 13:15〜13:45：グループワーク ⇒航空宇宙産業を取り巻く情勢についての解説その上で、三重における航空宇宙産業の今後に関して議論を深める。 ・ 15:45〜16:00：連絡事項（諸注意、集金方法、等） ※三重創生ファンタジスタルーブリックに紐づく、レポート課題をWeb上で実施。 現地学習（２泊３日） 《1日目：9/5(水)（座学＋グループワーク）》 ・ 9:00：津駅（東口）集合 ・ 9:15：移動【マイクロバス】 ・ 10:00：白子駅ピックアップ ・ 10:30：三重県立鈴鹿青少年センター到着（同場所にて宿泊予定） ・ 11:00〜12:00：講義１「飛行機の歴史・ロケットの歴史」＠創作室or研修室 ・ 12:00〜13:00：昼食 ・ 13:00〜15:30：講義２「産業としての航空・宇宙」「航空機の構造と航空力学」「航空エンジンの構造」＠創作室or研修室 ・ 15:30〜17:30：講演「日本のロケット開発を支えた現場からのメッセージ」（小林実氏（元三菱重工業宇宙機器部長、名古屋大学特任教授））＠創作室or研修室 ・ 18:00〜19:00：夕食 ・ 19:00〜21:00：〔実験①〕ペーパープレーンを各自設計製造する。＠創作室or研修室 ※グループワーク（3人1組）でピア効果を醸成する。 《2日目：9/6(木)（グループワーク＋発表）》 ・ 9:00〜12:00：〔実験②〕飛行試験とデータ収集＠創作室＋総合研修館 ・ 12:00〜13:00：昼食 ・ 13:00〜15:00：〔実験③〕飛行試験とデータ収集＠創作室＋総合研修館 ・ 15:00〜17:00：〔実験④〕実験結果報告会（全グループ）＠総合研修館 ・ 17:30〜18:00：実験結果についての総括＠創作室 ・ 18:00〜19:00：夕食 ・ 19:00〜20:30：〔まとめ〕日本の航空宇宙産業の発展可能性＠創作室or研修室 《3日目：9/7(金)（見学）》 ・ 8:30〜：移動【マイクロバス】 ・ 10:00〜12:00：事例見学１（大起産業（木曽岬町））※概要説明、見学、質疑応答 ・ 12:00〜13:00：昼食（長島SA） ・ 13:30〜16:00： 事例見学２（三菱重工（株）名古屋航空宇宙システム製作所 飛島工場）※概要説明、見学、質疑応答 ・ 16:00：移動【マイクロバス】 ・ 16:00〜17:00：バス車中にて振り返りとまとめ ・ 17:00：四日市駅 解散 ・ 18:00：白子駅 解散 ・ 19:00：津駅 解散 事後学習 《9/15(土)：（グループワーク）＠三重大学総合研究棟Ⅱ-1階-第五会議室集合》 ・ 13:00〜16:00：授業の振り返りワークショップ、プレゼンテーション ※「本授業の履修を通して得られたもの」という視点より、Web上でレポート課題を提出。 |
| 事前・事後学修の内容 | 予習：《事前学習（座学、自主調査学習（文献、Web））》 事前レポートを提出。 復習：レポート《事後学習》 「本授業の履修を通して得られたもの」というテーマで、事後レポートを提出。 |
| ナンバリングコード(試行) | LIMOSS1 |
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※最初の2文字は開講主体、続く4文字は分野、最後の数字は開講レベルを表します。 ナンバリングコード一覧表はこちら